寄せ集めの天衣無縫

　出入りの人の置き自転車。当店に下女のごとく尽くしてくれる方がおられるとして、そのお方が公共交通機関で当店にご来店になった際の足がほしい。

　つきましては、自分の数本の足のうちの一本を当店内に置けないか？ということで置いて行かれた車体なんだが、まあそれが、持ち主の顔が浮かんでしまうような、車体だったという話なんであります。

　

　まあ、懐かしいフレーム。もう今はない自転車屋のオリジナルフレームですね。ランドナー系、ツーリング車系のフレームを作っていました。

　「あなたは本当にマウンテンバイクで旅に出たいのですか？」というちょっと挑発的なコピーを、当時全盛期の鉄マウンテンによるツーリング車体化に対して、古き良きランドナーが旅情を誘う道を走る後ろ姿の写真の上に添えて、宣伝をしていたんであります。

　オオやるなあ・・・と思ってみていました。店主の周辺でも古いサイクリストで知らない人はなかったアルプスのツーリング車。

　ある人が、あそこはビル持ちで、家賃収入でやっていけたんで、頑固にランドナー一本でもやっていけたんじゃない？ということを言っていた。

　その真偽は知らねど、でも、旅行く人一人ひとりに対して、ていねいに車体の仕様を整えていた、というイメージもありましたな。

　自転車という幅の広い存在に対して、その一角を確実に守っていた、そういう店だったのかもしれませんな。

　

　パーツの隙間から、ヘッドパーツにアルプスのＡの字が見えますね。

　一体どうやってコイツを入手したんだろう？それを自分色に塗り替えて乗っている姿が、昨日今日の自転車乗りじゃあないね。まあ、寄せ集め・・・しかしワンポイントと実用性を兼ねている、それを自然にやっているところが天衣無縫に見えますね。

　

　その筋には根強いファンがいるのかもしれない、特殊なメーカー？のサドルバッグ・・・。ハンドル周りにあまり色々と取り付けたくはない店主としては、全く縁のないパーツだが、好きな人はいますね・・・。それも一定の年齢以上の方？ですかね。

　

　サドルバッグを使っているだけあって、開き気味のドロップハンドルを使っています。そうでないと下ハンが握りにくくなってしまうんでね。

　

　一体の古さと標準性を持っている600、この手のものが現行品として作られ続けられることを望みますが、ないものは仕方ない、しかし便利なパーツだね。中古品を探せばまだ出てきますんでね。

　

　このＷレバーっていうのが、対応力が有りますね。ハンドルから少しくらいなら手を離していい、という方は、これはこれの選択肢かと思います。

　

　ムムム、こういうところがまたパーツ選びの粋な所だね。持っていたのかな？探してわざわざ付けたんだか知らんが、このギア歯数の差がすごいわ。これをうまくチェーンがたるまないようなセッティングをしているのか？自覚的に使わない組み合わせを決めているのか走らないが、今の大きなギア比をカバーできるリアディレーラーならイザ知らず、昔のディレーラーでこういうことするのは、自覚的に自転車を操作する人でないとできるものではない。

　

　で、カンチブレーキを使っている。この見た目の自転車なら、大いにありありなんだが、これもまた、どこから探してきたんだ？というものであった。

　

　カンパのカンチだって。希少品だよね。かつて店主は、オール持ち込みでカンパのマウンテンコンポを組み付けたことがあったが、その時以来かな？こんなものを見たのは。

　それもそこそこ効くものだった、カエルブレーキよりも効くんじゃないかな？

　

　リムもアンブロシオ・・・。ドンドン欠品となっているアンブロシオ、日本の業者の買い付けがないだけなのか？メーカーが作らなくなっているのかは知らないが、入手しにくくなることこの上ないパーツである。

　

　このヘッドパーツはもう少しいいもの入れてもいいかな?という感じもしなくはないが、まあフレームフォークを入手したときについていたんだろう、多分。そして変えるほどひどくないので、このまま使うということなのかな?この辺は実を取ったか?という感じだわ。

　

　こんな自転車を当店に置き自転車として、置いていくという。ちょっとした存在感はあるね、ただ、下に置いておくと邪魔になりそうなら、吊るしておくかな?

　しかしまあ、自転車というのは、その持ち主、組み主のあり方を如実に表すものだなあ、とも思う。良きにつけ、悪しきにつけなんだが、その人の人柄が忍ばれるような車体があると、その人に会ってみたいと思うだろう。

　この自転車のもあるタイプのおじさんたちからすれば、この持ち主の女性に実際に会ってみたいと思うだろうなあ、たぶんね、そして実際にその女性に対面したら・・・、腰抜かすだろう（良きにつけ悪しきにつけ）・・・たぶんね。