ホイールメンテでやってきた

　ホイールのメンテでやってきた。何年か前、前後ホイールのWO化だったけなあ、やってきた。



　ヤナギサワのフレーム・・・のようですね、読みにくいが。



　こちらから見るとヤナギサワ・・・ですね。

　

　コンポはカンパで統一されています。



　今回は、かつて組んだホイールのフレ取りなどのメンテがメイン。

　コンポがカンパもんだったんで、ホイールもカンパハブでやらないと基本はいけない。となると・・・、



　ミケハブが有効なのだ、シルバーだしね。ミケというとトラック、ピスト系のイメージが強いかもしれないが、シッカリこんなものも作っているんでありますね。

　手組み屋としては、こうしたハブもありがたい。

　

　特にリアのフリーの形状がカンパ独自なんだな・・・、この辺の規格が統一されることがあったら・・・、昔はないだろうと思っていたが、もしかしたら今後・・・そういうこともおこるかもしれないねえ。

　ワイヤーの太鼓もフリーの規格も、シマノと統一されたら、楽は楽だ・・・。

　

　良かった頃のアテナ、スケルトンブレーキだ。

　

　リアがシングルピポッドというのがこれまたカンパらしい。そういう時代もあったなあ・・・。



　この辺のファイブアームも一つくらい残しておけば、よかったのに・・・ね。



　シルバーのディレーラー、かつては当たり前のように有りましたな、今は昔の話です・・・。

　と思っていたら・・・、



　ダイアコンペから荷物が届いたぞ！！！

　こちらの奥様とは、パーツ不足おお互い嘆いた仲なのであります。もう棚がガラガラ・・・弾がない・・・と。

　その中から、送ってもらった荷物、なんだろう？



　マイクロシフト・・・だと・・・すると・・・、もしかして？！



　オールシルバーできたよ・・・。

　ただ、ちょいと問題・・・無くはないな・・・、この辺問い合わせデモしてみようかしら？という感じね。

　これからこいつら使って、実験しようと思っていたんだが・・・、もう少しよく観察しないとだめだ・・・。

　ということで、かつてのカンパシルバーコンポの付いた鉄フレームの、ホイールをメンテしましたという、巻でありました！

　まだまだ、店締めるまで、手組みにはこだわります！多分・・・。