外されたパーツを元に戻す

　コイツはあさひのロードらしいですね、オリジナルだそうです。多分相当値段を抑えているんだろうと思いますね。まずは大量に発注して単価を抑えているんでしょうね。

　アルミフレームで、作りは申し分ない。



　この車体の値段は知らないが、一昔・・・、イヤふた昔前ならそこそこのアルミフレームだよね。フォークは鉄っぽいがね。

　で、これはとある施設の職員さんがもってきたんですね。どうも、そこに通っている利用者さんが、何を思ったか、この自分の車体のパーツ類を外し始めたと言うんですね。

　もってこられた時は、その職員さんが取り敢えず取り付けられるものは取り付けてきたんだが、まともに乗れる状態ではなかった。

　なんとかパーツ類は取り付けたが、ワイヤー系が全くわからないので、お願いします、ということだった。

　

　基本クラリス仕様なんだが、このクランクのランクはちょっと低いかな？



　この辺は正真正銘のクラリスね。つまり値段を抑える工夫がアチコチにされているんだろうね、さすが大手さん。



　コイツもノーブランドですね。まあ止まればいいわけで・・・。効きは良くはないな、止まるけど。



　ホイールもちゃんと組まれてありますね。
　
　面白いとか、興味深いとかは別にして、そこそこ量産モデルとしては組まれていると思いますね。

　

　ブラケットカバーもないのは、とにかくすべて外そうとしたらしいね。そしてワイヤーの太鼓が引っかかって、変速もろくにできなくなってきたのを、何とかこんがりを外して取り敢えず、安全に乗れるようにして返したというわけだ。

　

しかし、何に駆り立てられたんだろう？パーツをほぼ全て外そうとしたと。残されたあとだけ見たんだが、ある種の情熱さえも感じられるくらい外す事に固執したあとがあった。

　実は展開したいと思いながらも、まだ手の付けられれない事業があった。それは、作業所といわれる施設で、中古自転車のパーツ類を磨いたり、それで一台組み付けたりしながら、それを売りながら自らの生活運営資金にしていくという事業。

　ちょうど店主らが今から六年前、この西東京に越してきたすぐのところであった。日本で最も走れる職員マサキ！



　今はどうか知らないが、五年くらい前には四十代で、全日本選手権大会に出場枠持っていたんだよね、確か。相当走れるやつなんだが、こいつが作業所の職員をやっていて、封筒貼りとかの軽作業が嫌で、自分の好きな自転車をヤフオク経由で落としてきて、それをみんなで磨いたりしながら、再オークションなどをやって少しずつ稼ぎ始めていたんだな。

　そう六年前の話、あれからどうなったんだろう？役に立てられることはあるだろうな・・・。今回のきっかけで、思い出した。連絡してみようか？

　自転車がそうした人たちの自立等に少しでも役に立つなら、それはいいことだ、そう、連絡してみよう！