二重の不思議な小径車 何だ君は？

　メタリックなフレームに、なんて書いてあるんだ？



　ホホー、ターンね、あのダホンの兄弟みたいなメーカーだな。とこが、この車体、フレームがおかしいぞ。



　このヘッドチューブの過剰なまでの溶接しろと溶接痕を見よ・・・、気合い入り過ぎだろう？




　ここはトップチューブの尻に当たるが溶接の気合が抜けていない。



　そしてダウンチューブを真上からみたところなんだが、青龍刀か？と思うくらい、尖っている。サーベロなみか？

　しかし、こいつは既視感ありありだ、あのFUJIのアルミ名車のバラクーダやアルミのFUJIトラック、あのロックバイクスのアルミの名車ロケット・・・、モロ競技車中の競技車を思い出してしまう。ロックバイクスのロケットだが、あいつはストリートの面をしているだけの正真正銘のレーサーだ。

　ウーン、何じゃこりゃ？しかも・・・



　ダホンの兄弟メーカーだからか？なんだか知らんが20インチの小径ホイールが付いている。上のフレームは各所完全なレーサー、気合の入った溶接のレーサーフレームなのに、なんで小径のホイール付けてんの？

　いったいこの車体何を狙った車体なんだ？全く読めない。

　だいたい車体を見ると、その企画会議での会話が想定できるんだが、こいつを見てもまともな企画会議の会話が想定できない、全く。

　まともでない会話とすれば・・・、

　「社長・・・、何処がどう伝わったのか？あの例とアルミのタイムトライアル車なんですが・・・、なんと20インチで納品されたんです・・・」

　　「どういうこと？」

　　「・・・・・・・」

　　「どういう意味なの？」

　　「20インチのタイムトライアル車ができた・・・ということ・・・ですか・・・」

　　「うん・・・だから、それがどういう意味なの？」

　　「それがわかれば、こちらも苦労しませんが・・・。」

　　「つまり工場側が間違えて、小径のタイムトライアル車体を作ったということか？！」

　　「はい、つまりそういうわけです、こちらはちゃんとした図面送ったんですが、はい、700C用のタイムトライアル車ですね、ところが出来上がってきたのが何故か20インチのタイムトライアル号・・・ということ・・・なんです。」

　　「で、その間違った小径のタイムトライアル号は、何台分あるんだ？ええ？」

　　「そ、それが、そ、そのー・・・、300台・・・。・・・社長！・・・社長！！！社長！！！！！」

　　「い、いいか・・・、何がなんでもその300台・・・、どんな理屈をつけても構わんから、売れ！すべて売れ！」

　　「た、ただー、社長・・・」

　　「うるさい！どんな屁理屈でもいいから全車体、売り出せ！いいな！当社の存亡をかけた事業だぞ！！！！」

　　かつて実際にあった話なんだが、どこぞの工場に出した200台が、図面とは真逆の仕上がりで出来上がったことがあったらしい。その使いみちで相談を受けたことがあったが・・・。

　他にもあるぞ、それに懲りて出荷前の状況確認のため、現地にいったら、すでにトラックに荷積みして、シートをしっかりかけられて、出発寸前だったなんてこともあったらしい。

　しかし、実際の所いったい何を狙って、どういうコンセプトのもとで作られたのか？本当全く見当のつかない車体である。

　

　コンポで値段は押さえているのかな？

　

　でもこのフレームなら、アルテなんて付けたって、決して遜色はない。硬いし、走るぜー。

　

　基体は700Cように作られたであろうカーボンフォークだが、ブリッジ後付で20インチ用にってか？

　

　これが全体像、ちょっと目を引くよね。小径ファンなら、こいつにフルデュラ載せて喜びそうな人はいるだろうな。小径のカーボンホイールくんで、そんなことしたら、足のあるやつなら、ロードレースにこの車体で出て、結構食い込めるんじゃない？なんて思えるくらいしっかりした自転車だ。

　何のために、何を狙って作られたのか謎の車体がこいつだとすると、もう一つの謎が実はあるのだ。

　この車体の持ち主は、なんと当店内で展開しているレコードショップ、金曜日の担当者のコンブ女史のものなのだ。



　見りゃーわかるが、まあ、運動、スポーツ類とは無縁の顔をしておる。ヘビースモーカーってなもんで、自転車乗れんの？とすら一見見えるインドア派なんだが・・・。

　なんとこの子の所有しているのが、このターンの謎の自転車なのである。
　
　なんで、昭和レコードオタクのこの子が、この謎の自転車に？と二重の謎があるんだが、もうしばらくしないと、その謎も溶けそうにない。

　金曜のコンブレコードも一月以上開店から経って、最近なかなか堂に入ってきたようである。夕方から、彼女と彼女セレクトのレコードを求めてモソモソ来る人影もある。

　これからは、この車体で通勤するということなんだ、金曜日は雨でもない限り、この車体は当店にあるだろう、見るのもよし、借りて少し走るのもよし、この車体の謎に迫ってほしいもんだ。

　そしてその自転車がなんでこのレコードオタクちゃんが所有しているのか？本当に自主的に選んだ車体なのか？その辺の謎について尋ねてみるのもいいかもしれないね、小林旭なんかを聞きながらな。