今風？ダルマ自転車 オーディナリー型

　ちょっとした珍車が持ち込まれましたぞ。なになに？

　そもそもは多段にもかかわらず、それを無理にシングルで作っていた車体を再度多段に戻してほしいという依頼なんだが。



　持ち込んできたディレーラーが、マイクロシフト・・・。この辺のサード系のものは、当店周りとしては、比較的手を出しがちなパーツなんだが、これを一般の人が持ち込んできたよ。

　今も部分的には相当きつい、自転車パーツの物不足を象徴している現象かな？なんて思いますわ。勿論動き出したパーツ類もあるにはあります、ところがないものはない、徹底してない、というのが困ったもんだ。

　先程もある種のリムを見ていたら、入荷予定が2023年5月以降・・・とか出ていた。なんじゃ？

　そういえば台湾筋からリム系は三年くらいはどうにもならないという話を昨年聞いていたが、その状況が快方に向かっていないと言うことなんだな。イヤイヤ困ったもんだ・・・。

　とは言いつつも、入り口を変えるというのは、それなりに大変なんだが、できてしまえばそれだけ選択肢が増えるということを意味するので、それ自体は悪いことばかりではない。

　

　そんでもって、取り付けてシフター＾と連動させて、なんとかしたんだが。この後輪、16インチもんなのね。そう、この車体を珍車と呼ぶにはそれなりの意味はある。

　なんと前輪は、



　24インチという前後がチンバなタイヤサイズなんであります。前輪がデカイ、いわゆるダルマ自転車という古いタイプの自転車に似ているわけであります。

　まあ、どうせやるなら、27インチとかにすればいいのに・・・。



　ハンドルは・・・まあ、何処にでもあるタイプかな？そうか・・・、前輪をでかくして、チョッパー系で後ろにのけぞらせたら、前輪が浮いてしまうかもしれないか・・・、なるほど。



　とまあ、これが全貌。まあ、ちょっとは興味を引く車体ではあるな。でも、前輪700Cとかにすればいいのにね、どうせやるならな。

　ちょっと前だったか、正真正銘のダルマ自転車の整備か何かをやったことがあった。正真正銘というのは、ペダルが前輪のハブに直接付いているやつね、子供の乗る三輪車に近い構造です。

　仕上がった後、試乗したんだが、それが面白くて、近所周りを大分走っていたせいか、店主の目撃証言があちこちから持ち上がってきた、やっぱり目立つんだね。

　そうなれば、宣伝用にああした自転車を作って乘らしてもいいと言うことにもなるね。

　うん、アイコンにもなりそうだし、チョックラ探してみるのもありかもね。乗って移動するだけが自転車じゃない、もっと幅広く考えないとなあ・・・。