何気ない固定車の誕生

　とくに引き取りはやっていないんだが、なんか半ば強引に置いていく人もいるようだ。店主がおらず、コンブレコードさんが店番しているときなど、たまに「なんか前もって約束したから置いていくって言ってましたー」と預かってしまう。

　まあ、そういう場合は仕方ないんだが・・・。

　ただ、置いてかれた自転車を見ると、ちょっといたずらしたくなる気が起きるときがある。

　何処から見ても何の変哲もない自転車なんだが・・・。



　どこにでもあるフラットバーだよね。


　ハブダイナモにライト付き、これもよくある実用自転車の仕様だよね。



　当然前後にもブレーキが付いています・・・。



　もう当たり前すぎてため息も出ないような仕様であります。こういう自転車をもう乗りませんから、引き取ってくださいとくるんだが・・・。



　クランクも48Tで、前シングル、後ろは確か7速のボスフリーが付いていたかな？本当面白くもおかしくもない時点賞自転車がおいて行かれたわけなんだが、ここでワンポイントのいたずらを・・・



　といっても大したイタズラではないんだが・・・。単にボスフリーを外すと、そこには固定ギアが入ります。順ネジだけなので逆ネジのロックリングは使えませんが。

　そこはBBロックリングを使って順ネジのダブルナット形式で外れないようにする、それだけなんですね、どうってことのないいたずらです、メカ的には。

　ただ、固定と知らず跨った人は多分相当驚くだろうねとおもいますね。そういう意味でのいたずらかもしれませんが。

　

　見た目はどこにでもある実用系の自転車なんだが、乗ってみるとアレレ？となる車体ね。

　近頃店主が言うまでもなく、なんか店周りの数名の固定フリークが、来る客来る客に「どうです固定はいいですよ！」と吹聴しているんであるが、まあそれはそうなんで、せいぜい広報しておいてくれ、という所。

　自転車からペダルの円運動を習いなさい！トコトン習いなさい。そして習った円運動を今度はフリーの自転車に落とし込むこと・・・。これで内部よりうまくなっていくことを実感できるだろう、ということは昔から言ってきているし、その主張を変える必要はない。

　まあ車種にもよるが、固定ができる車体は非常に簡単にできるので、うまく行けば持っている車体で固定化も可能なんだな、なので固定に乗りたいがもう一台購入という葉・・・という方は、こんな実用車でも改造でなんとかなる、ということを知っておいてほしいですね。

　そして、こんなのが日常の足になっていくと、スポーツ自転車を乗る際にすごい技術向上に繋がっていくかもしれないね、ということ。さらに、固定自転車はやはり特殊な車体なので、一般自転車と勘違いした泥棒が、なんだこれりゃ？！と盗難諦めるだろうから、そのへんにも強いともいえる。

　いいこと尽くめでしょ？

　こいつはインコ野郎に貸し出してやろう！春には日本一周だ！