新年度 通学に使う 自転車改造

　ビアンキの実用系の自転車なんですね。



　アリカント・・・という車種なのかな？ただ、こいつは今回始めてではない、ホイールのインチアップを過去やったことがあった。

　

　何気なく付いている、キャリパーブレーキでありますが、その下にVブレーキの台座が有りますでしょ？元々は26インチにカンチレバーブレーキかなんかの付いていた自転車でしたが、そいつを700Cのホイールを取り付けたのでありました。

　

　カンパのシロッコのホイールが、付いています。勿論700Cですね。そういう意味で、ちょっと凝った自転車なんですが、今春高校に入学ということで、こいつを通学用の自転車にちょっといじって行こうということなんだな。

　まあ、通学用なので、カゴ・・・ですね。



これですね、結構大きめ、学生のカバンですからな。



　スノコがついています、その分重いが・・・、学生鞄本気で詰めたらもっと重いからなあ。店主の高校時代はすべて、詰め込んでいましたよ。6限分の教科書とノート、英語の辞書、古典の辞書、弁当・・・とまあ学生カバンを分厚く使っていたんですね。

　その逆のヤツらもいました、薄くして体育着用のカバンに詰め込んだり、当時のツッパリたちは薄いカバンに心血を注ぎ込んでいたようです、安っぽい・・・。



　フラットバーのままにして、スノコ付きのカゴね。

　

　長めの取付金具で、前にいかないようにとめて、そして、



　下から、コの字の下支えでもって、支える。強度的にはまずはこれで大丈夫だろう。この辺のスポーツ自転車にカゴをつけるのはそれなりによく観察しないと、すぐに出来ることではありません。通常カゴつけ金具は実用自転車ように作られているので、スポーツ車に取り付ける際にはちょっとした加工のたぐいが必要になることが多い。

　

　内容は前シングルでやっていますね。

　

　リアには謎系のコンポパーツを使ったかな？



　リアの荷台は元々付いているもので、今後部活などで荷物が増えそうな時は、こいつを使えばいいだろうあ。



　学校によっては、両足スタンドを取り付けなければならないところもある。今回はその限りではなかったそうだが。ただカゴ自体が大きく重いため、ハンドルが傾いた勢いで、一本足スタンドで自転車が倒れてしまうことも有りうるということは注意事項としてお伝えしておいた。

　あと、泥除けね・・・。毎日通学するものとなると、多少の雨でもこれを使うことになるかも知れない、その際には、背中の跳ね上げを防止するために、泥除けも必要になるかも知れないね。

　その時には、簡易式も含めて、対応できるようにしておかないといけませんな。

　まずはこれで通学してもらおう、不便が見つかれば、その都度対応していきますんで。

　しかし、あの子供だったお姉ちゃんが・・・高校生か・・・。入学おめでとう！だな！

　また新年度のはじめに当たって、新生活・新環境に入る方も多いのではないでしょうか？それに応じて、自転車も替えたいというのであれば、なんなりと！まうはご相談からですな！