そんだけかけますか？！ 思い入れなしなのに？

　相当ボロボロの実用自転車だったんだが、それをかなり手間かけて直してほしいというご依頼を受けた。

　まあ、よくある以来なのではあるが。でも準雨ざらし状態で、アチコチボロボロ、直せといえば、やりますし、外せればなんとかなるもんなので、いかようにも・・・なんだが、本当そこまでやってもよろしいんでしょうか？

　もしかして、思い入れのある自転車なんですか？

　いえ、ちっとも・・・。

　誰かの遺品とかじゃ？

　いえ、全く・・・。

　と答えはとてもドライなんだが、捨てるのももったいないし悔しいので、なんとかしっかり乗れるようにしたい、ということなので、了解したわけであります。

　でも、思い入れの全く無い自転車に、よくそこまでと思ったもんだが、こういうこともあるんだね。

　

　スポーク一本一本が錆びていたんだが、流石に後輪は交換いたしました。



　サドルも交換です、よくあるやつにね。



ブレーキシューの交換もしましたよ。



　グリップの交換と、ブレーキレバーも頑丈なものに交換しましたわ。こんなちょっとしたものだって、交換してやると、なんか外堀からしまっていく感じですよ。

　

　後は前後にデカイカゴをつけて欲しい、ということだった。これ相当大きいね。

　

　前もデカイねえ・・・、この自転車は前輪と後輪とでは大きさが違う、前輪が小さいという意味ではファニーバイクでありますな。

　なので、かなりデカイカゴも取付可能ですね。



　下からは曲線の下支えで固定しています。これでそこそこの重いものだって、乗せられるようになりました。

　その他基幹部、BBのグリス重点と締め込み、チェーン周りなども交換と調整で整えて、かなり力をかけて乗っても、隙きのない一台として再生いたしました。

　アチコチの自転車店から、もうこれは直らない、買い替えたほうがいいという連呼があったのは想像にかたくない。イエイエ、パーツなんて外せさえすれば、後はどうにでもなるもんなんだが・・・。

　そういう自転車学校とかやったら学生来るかな？



　直らないどころか？もしかして、走りの内容は新車の頃よりもいいかも知れないよ。交換したパーツはそこそこのもんだしね。

　しかし、肩に力も入れず、大して思い入れのない自転車にもこれだけ手間を掛けて、再生を支持してくれるお客さん、有り難いといえば有り難いが、経済は決して貨幣という単純なスケールによる合理性によってのみ、動いているのではないな？ということを教えてもらえます。

　なんでそこまでして？なんてことに理由などいらないのかも知れませんわね。