また来たぞ！メイト・・・

　あの自転車よりどちらかというとバイクに近いと思われる車体、メイトというのがまたやって来た、都合何代目かな？

　あの太いタイヤに、この太いフレームで・・・、

　

　なんと折り畳みというんで恐れ入っちゃうね・・・。ここでフレーム半分に、

　

　そしてＴ字のハンドルがここで折れて倒せるようになっているという仕組み。車に載せるのに少しはいいのかな？よくわからないが。

　で、今回は、というか今回もこいつを子育て仕様に出来ないか？というご依頼。

　

　子供の送迎や買い物にはカゴは必需ですね。これをどう取り付けるかというと？

　まず、下支えが必要です。

　

　こうしたバイク用の外付けダボ？というものが必要になります。これがまた高額なんだわね・・・。バイクは金がかかるのがわかりますな。

　

　前フォークにサスペンションがあるので、サス横断型にカゴなんかを取り付けたら、サス殺しか？カゴやキャリアの破損につながりますな。

　なので、サスのない所で完結してキャリアを取り付けないといけなくなります。



　元々付いていたライトとの干渉も避け、少し移動しながらキャリアを取り付け、そこにカゴを取り付けるということをいたします。

　そして、次は、スタンドね。どうも子載せカゴをつけるというので、できれば両足スタンドが望ましい・・・ということになりますね。

　これも何度か施工経験がありますので、このメイトのエンドの形に合わせて、スタンド金具を切ったり曲げたりして調整します。

　

　外しては印を付けて、加工して、また合わせて調整してを繰り返します。



　両面加工して、ナットで共締めしてきめます。元々付いていた一本足スタンドはそのままに。簡易に止める際には、こちらのほうが即できて便利ですからね。

　

　折りたためるＴ次ハンドルはさながらコックピットのような状況ですね。

　

　なんかすでにスマホの・ようなものがついています、ここに車体の情報が集約され、ここから各所へ指示が送られるんでしょうな。中には、ナンバーを付けないといけないものもあるようで、本当これはもうバイク・・・電動バイクと言ってもいいようなものですね。もちろんこれは踏まないとアシストはかかりませんが。

　

　さて、実はまだミッションが一つ残っています。子育て仕様にするので、ここに子載せカゴを付けなといけませんが、どうも一般の自転車の荷台より幅が広すぎです。

　まあ、ポン付けはできそうにありませんね・・・、ここでもう一山・・・超えます！



　ハイ、まだ未完成ですが、第一次メイト改造の終了であります。やはりこうした、特殊車両の加工をすると、ちょっと続く傾向がありますね。今後この車体はより輸入されるようになるのでしょうか？それとも・・・。

　さて、次回は子載せ付ということになります。市販品の持ち込みですが・・・、何とかしないとね・・・、ということでまた続く！