黄土のブルホーン 山梨を駆ける

多分当店だけの流行かもしれませんが、ブルホーンバーの出荷がなぜか多い。
今回もわざわざ、ブルホーンにして欲しいというロードです。

ブルホーンというのは、元々は独走の際、エアロバーの土台になるハンドルなので、多少のポジションはとれても、ドロップほどの上下に関するポジョションまでとることはできません。

そういう意味で、本格的な長距離を乗るためには、ドロップには及ばないとは思いますが、形状が好み、というのであれば、まあ、これもありでしょうか・・・。


形をみてもわかるとおり、

シフターである、STIはブルホーンの先端に、下向きに付いています。使いにくいかといえば、意外とそんなことはなく、ブレーキの引きも、ほとんど問題はありません。

ただ、STIの形状が、９速のティアグラ以上のものに限られます。
ソラや８速の2300等では、解除のレバーがティアグラ以上のものとは違って、ブルホーンバーに付け替えた際にはほとんど無理な手の位置にしない限り、解除のレバーに指が届きません。

今回も、そういう意味でティアグラレベルに組み替えました。

車体を全体に覆うのは、黄土！

金のヘッドパーツなどとも相性は良いですね。
それ以外はバーテープも
サドルも

ホイールのタイヤも白基調！ということです。


この黄土な一号が、山梨のアップダウンのある地形を駆けめぐることになります。
ちょっと見疑似クラシックってとこかな？という感じです。

まずはこれで走って、体を作って、好みを整えてから、次の段階に進むのがいいかな？
最初から、あつらえの背広を作ろうとしても、自分の好みが何かわからない限り、発注のしようがありません。

まずは土台作りの一台、当店の仕事です。

山梨、水のおいしい県、山だらけのシャープな地。

ここを駆けるか、黄土一号、しっかり走れ！