お引っ越し ダウンサイジング

黒と紫の妖しい組み合わせ。
カラーマーケティングというような分野によると、この黒と紫の組み合わせは、ほとんどの人が「どうかなあ」と思う反面、「これだ！」というコアはファンが付く、組み合わせでもあるようです。

なーんて話を聞いたもんで、たまたまあったこの色の組み合わせで一台組み付けて待っていたんですよ。
お問い合わせは何本かいただきました。

ピストでなければなあ・・・。
サイズが合わない・・・。
値段がちょっと・・・。

というような理由で、ほとんどの人が惜しいけど・・・という形で諦められてられていました。

その反応を見ても、やはり上記カラーマーケティングというのは、有効なのかな？とも思います。

ただ、その後パッタリお話が無くて、弾が切れたかな？思った矢先、出てまいりました、ご希望のお客様が。

ただ、この方にもちょっと大きめで、もう少しゆったり乗れたら・・・というご様子。

ならば、ということで、540のフレームを490に一気にダウンサイジング！

ですから、ほとんど見た目変わりません。
ジャーン！というほどではないですが、こんな感じです。





どうでしょうか？ちょっと詰まったような印象はありますかね。
というより、撮影時間が遅かった分、ただ単に暗い・・・というぐらいですか？

例によって、ムラサキ三兄弟は、健在です。





なかなかこの色でのパーツは集まらないでしょうね、今後は。
ちなみに、当店の在庫も、これにて売り切れ、別バージョンを考えない限り、これはしばらく終了でしょう。


フレームは得意のマッドブラック。


ホイールは重厚感のあるアンブロシオのエクスクルージョン。黒ハブでの手組みです。
回りもいいです。


ワンポイントの金チェーン。これ以上金を使うとゴージャス乗り越え、成金趣味に真っ逆さまかもしれません。

当店きっての、シャレトラ、女性の方に嫁入りです。
ご近所さんなので、これからもけっこうお見かけするかもしれませんね。

しかし、カラーリングの理論の裏打ちがあるような無いような。

調色の勉強なんかもしてなくはないですが、それと同時にどういう組み合わせが受けるか、売れるか、という視点もあるんですねキット。

まあ、いずれそんなところもこじ開けてみましょうか。

徐々に、完成車の在庫がはけていく当店。

はけた分、入荷するか・・・、それとも別路線で、発注を待つか・・・。

ただ現物があるというのはいいことです！
と同時に、しっかり管理をしないと、劣化もしていきます。
この辺が悩みどころ。

でもまあ、そろそろ、工芸路線にもデビューといことだから、別のやり方での補充というのもありでしょうな。

パーツ自身の着色・・・、アルマイト工場など、提携なども考えていかないとねえ。

いいイメージはいっぱいあるんですよー、お楽しみに！