まだまだ諦めずやりますぞ

　手組みホイールには向かい風の現状の中でも、諦めずに、やっていきますよー。

　上のホイールミドルハイト、25ミリのリムで、チューブラーです、でなんと！36ｈなんです！

この幅が25ミリ。精度もそこそこいいですよ。

　
チューブラーリムですから、カエシがない、その分軽量化が可能です。何か最近、チューブラーリムにはまりつつあります。

　でうれしいことに、36ｈのリムなんですよ。
　
　通常、36ｈのチューブラーリムといったら、競輪用の16Bゴールドか、Ｒ-50、現行品ですと、ロープロファイルのリムしか頭に浮かびませんが、36ｈでミドルのリムがあるなんて・・・、岩井さんには感謝感謝です！

　これもまた最近ダブルクロスに凝っています。何か良いんですよね、しっかり組めているような感じが。最近のスポークは本当に折れなくなりました。従いまして、ダブルクロスもけっこういける、とふんでいます。

これで、ピスト練習用のホイールとしては、ほぼ完璧？なのではないかな？と自負します。そこそこ硬い、精度の良い36ｈのミドルハイトのホイール、強度も耐久性も保証できますよ。

　と、もうワンペア・・・。


　これも当店一押しの、登録選手練習用ホイール、ＤＴのホイールです。
　ただ、32ｈの30ミリハイトのものは、製造中止になってしまいました。・・・、誠に残念至極！

　で残るは、当店在庫の28ｈの30ミリハイトの二ペアのみ。

　といっても、今度は28ｈのハブがあまりありません。現行品ではTNIのものぐらいでしょうか？最近TNIの名作ハブが値上げということになって、これを使っての、DTホイールは四万超えをしてしまいます。

　完組み全盛期に、誰が四万超えの手組みホイールを依頼するか・・・。
　わかって頂ける方を、待つしかないです！

本当名作なんだけどなあ、このリム。新たなバージョンが発売されることを、祈るばかりです。


ＴＮＩの名作ハブ、今まで安すぎたのかしら？これがまた軽量で、18ｈ20ｈ24ｈ28ｈ32ｈとあるからうれしいです。しかもスリット入り、今や幻のエアロスポークも使えます！


　ＴＮＩの名作リアハブ。これがなんとカンパのフリー用。つまり、シマノ、カンパ両方に対応できるという、仕組みです、すばらしい！手前のフリー側はダブルクロスに、向こうはノーマル組みにして、強度と耐久性を出しています。

　てな感じで、風前の灯火ですが、この口火を消さないよう、最後の最後まで、手組みホイール維持のために何とか踏ん張ろうという当店です。

　ただねえ、TNIさんが多少ですが、光を発してくれているんです。完組みに負けない手組みの軽量カーボンホイールができるかも・・・、乗鞍などヒルクライムに向くような、ハイテク手組みホイールも夢ではありません。

いずれ、試作でもしましょうか・・・。持ってみると、何これ！というヤツ。

現物がないと、なんとも言えませんからねえ・・・、ウン断行への決断の時かもしれません、手組みホイールの火を消さないためにもネ！