クロスバイクのドロップ化

　最初からロードレーサーのような顔していますが、元々はフラットバーのクロスバイクというタイプの自転車でした。

　いつもやってしまってから、ちょっと後悔するのが、使用前をしっかり撮影しておかなかったこと・・・。
　多少劇的なんですが、改造後を見てしまうと、何か最初からただのレーサーじゃない・・・と感動がない。

　
　
　フラットバーと違って、ちょっとポジションが変わると思いますが、たぶん望むところなのではないか？と思います。

　フラットバーで多摩川などを乗っていると、後ろからドロップのレーサーにヒョイと抜かれてしまうことに、どうにか報いたい！といっての改造ですから、ある意味内発的な声に従ったわけです。

　すぐ慣れるだろうなあ・・・。

　ただ、用途はそれだけではありません。犬の散歩にも使うとのこと。

　そこで、妥協的なリクエストですが、お答えしました。


　エイドバーです。通常なら付けるべきではないと思いますが、まあ、ライダーさん１人１人用とが違うので、これで愛犬の安全が確保できるというのであれば、これもいいか・・・と。

　

　ポジションでいえば、まだフォークのコラムを切る余裕がありますし、ステムの向きなど、乗るにつれて、変わってくるところ、変えていくべきところもまだまだありそうですが、それは徐々に。

　最近、フラットバーのドロップ化というご依頼も多々お受けします。

　本格自転車の入門として、クロスバイクというのはまだ絶大なのでしょうか。まずはロードともマウンテンともどっちにも分類されない車体を乗ってみて、乗るにつれて好みを決めていこうか？という路線なのだと思います。クロスバイクを乗り続けられる方もいらっしゃいますが、乗り換えを考える方も多々いらっしゃるでしょう。

　中間に作られたものは、乗り慣れるにつれて、物足りなくなってくるということもありますから。
　といって、すぐ新車買い換え！と行かないときは、こうした改造もありでしょう。

　すべての自転車はロードへ続く・・・と考えたいようなロードバカとしては、すぐレーサー乗ればいいのに、と思ったりもしますが、人はそれぞれ、いろんな段階もありでしょう。

　そういう多様性にいかに対応していけるか、ロードバカの店主も、日々学んでいる最中です！
　いつでもどーぞ、あなたの改造依頼をお待ちしています！！！

※仲間内のちょっとした行動を把握する、というのもありですね。ツイッター！