新生105をのせて

　650C用のフレームに、ソラなどを載せた入門ロードレーサーですが、この無印性を気に入っていただいたＴさんのもとへ嫁入りが決まりました。

　人によっては、ダウンチューブに書かれたブランド名をもっとも大切にする方もいるのと同時に、それを嫌う方もいらっしゃいます。店主はどちらかというと、後者。金払って宣伝してやるなんて・・・というより、どこか自分の手あかを付けたがる癖がありますな。

　ジャージも一緒です。ジャイアンツのユニホーム来て草野球できます？いくら好きなチームがあっても、そのチームのあのスポンサー入りのジャージを着ては、走りたくないなあ、たまにシャレでやりますがね。

　このＴさんも、ちょっと同じような感覚をお持ちのようです。

　なんか当店のひねくれながらも持ち続けるある種のあり方に共感していただけたようで、大変うれしい限りです。

　これからも、どんどんノーブランドの、出所と行き先のわからないような自転車をドシドシ作っていきたいです！

　元々はマラソンの選手であられたこのＴさん、お年からして、ただ者でないフクラハギのシェイプに、これはできる！と直感しました。

　まずは乗り込んで、数年以内にホノルルセンチュリーライドにお出になるかも。メインはホノルルマラソンに出場するために、自転車で心肺機能を上げていきたいということでしたが、ご性格上、ハマル、タイプと自称されるＴさん・・・、両輪はいても相当レベルに到達するであろうことが、予想できます。

　そういう潜在的レベルの方ですから、コンポを新生105に載せ替えました。


一見ゴッツイですが、持つと意外と軽い、というのが特徴？



79デュラエースからのトレンドなのでしょうか？ブラスト仕様というか、艶消し処理がかかっていて、これも今までにない趣です。



圧巻はコイツだね！

上位機種にならってシフトワイヤー内蔵で、ポジションも色々取れて、スリムになりまして、それでいてブレーキ制動の感覚もいいです。ちょっと引くと、コン！と効くという感じ、いいです！

　これぞロード入門ではなく、ロードレース入門のためのコンポです。
　エッ？どう違うの？

　ロードレーサーに乗るための入門ではなく、ロードレースに出場するための入門コンポという意味です。

　ある種、ガチのレースコンポです。これで十分です！十分すぎるくらいです！

　登録しないで草レースに出るのであれば、105で優勝するのがかっこいい！
　それが鉄フレームだったら、もっとかっこいい！
　そういうワケーレーサーの登場を心から待っているよ！！！
　

で、こうなりました！



バーテープ巻いて、サドルも決まり、完成！

今度のエンジンは、磨けば磨くほど走りもシャープに、確実になるから、しっかり仕えなさい！

試乗すれば、走りたがっているのがゾクゾク伝わってきます！

※どんどんフォローされていく感覚、その先がどこまで届くんでしょう。外人らしき方もいるみたい。