青虎 シングル化 |
これも面白い仕事でした。 かつてサエコのチッポリーニから人気に火のついたキャノンデールです。 これをシングル化できないか?という相談。 できれば、テンショナーなしでとのこと。 ホレ！  お見事！スッキリですね。だんだんコツが分かってきました。 チェーンとギヤ比とチェーンステーの長さで決まりますね。 ハンドル付近はフラット。  キャノンデールのフラットハンドルって、ちょっと目を引くでしょうね。 持ち主のＮ藤さんは、これにピストハンドル装着も考えておられます。 キャノンデールなのにピストハンドル・・・、ロード派の人からすると、ヘェーという感じでしょうね。 確実にシンプル化の層が沈殿しつつあります。 眠っているロードフレーム、捨て置かれているセカンドバイクにこのシンプル化、いかがでしょう? スポンサーサイト
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おぉっ！ ・・・と反応してみるのですが、ちょっと不思議なエンドですね。＞キャノ そういや、寝てるフレームがありますよ、うちにも。 でもお忙しそうで。(^^;
【2007/05/14 17:48】
URL | くりやま #- [ 編集]
そうなんです、このエンド、後三角を硬くするためか、小さめに溶接されているんです。 これがどう影響するか分かりませんが、逆に後三角にカーボンを使用するなどというハイブリッドなんてフレームもありましたらから、ある意味では開発途上の記念碑的フレームなのかも知れません。
【2007/05/15 01:45】
URL | 狸サイクル #- [ 編集]
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Author:狸サイクル 店主 遠山健
狸サイクルと書きまして、リサイクルと読みます。
中古フレームは化かしますが、お客は化かしません。自転車提供を始めて17年。
今までは口コミ中心でしたが、今後はこうしたメディアを利用しながら、求められるところを彷徨していきます。
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