オークション 通販サイト にあるかも知れない話

　持ち込みフレームのヘッド付近の写真です。

　ヘッドパーツにカンパニョーロのレコードが付いています！

　って、そこみるところではありません。

　よーくご覧になってください・・・。

　 ハハーン、と気づいた方はかなりのメンテ通・・・。

　そうなんです、ヘッドパーツの圧入が不十分なんです。



　これと比べてわかりますか？同じ角度から撮らないというのが、写真下手の以下のも店主らしいとこですが、こんなところで、せっかくのヘッドパーツの性能は発揮されません。

　回転に癖がありました。

　それに、中あけてフォークのコラムをみると・・・


　コラムカットに水平がでていない。

　当然ヘッドキャップの据わりは悪いです。

　で、これらの修正には、まず一度ヘッドパーツ類を外します。

　フレームから上下のワンを外し、フォークから下玉押しを外します。

　フレームにはヘッドパーツのフェイシングをします。
　フォークにはクラウンレースのカッティングをします。

　きれいにさらったフレームに再度ヘッドパーツを圧入していきます。最後までしっかりと！

　フォークコラムは水平出すギリギリのところをソーガイドに装着して万力に固定して、修正切り。

　そして再度下玉押しを最後まで、フォークに圧入します。

　それからヘッドパーツのベアリング周辺を中心にグリスアップをして、ヘッドキャップを手締め。

　面白いようにスルスルッと、回転してくれるように戻りました。
　これぞ、カンパニョーロのレコードヘッドパーツです。

　オークション経由でこういうものを入手しますと、素人さんどうし、全く悪意はなくとも、こういう不具合の受け継ぎもしてしまいがちです。ましてや悪意があったとしたら・・・、とんでもないものをつかまされて、ノークレーム・ノーリターン状態になってしまいます。

　特に見えないところは、注意したくとも注意し切れませんね。

　かつて、フレームのヘッドパーツ付近にヒビが入ったものが持ち込まれました。出品者の説明によれば、塗料の割れだけ、とのことでしたが、どうもそれだけでは済みそうにもなかったので、塗料をその部分剥離してみました。

　しっかりパイプにまでヒビは届いていたんですね。

　このようなリスクがいつも伴う、ということはオークションご利用の際には覚悟しないといけませんね。

　今回のものもオークション経由できたもので、修正できたことはラッキーでしたが、これにもしっかり工賃がかかります。オークションで安く手に入れた！と思っても、状態によってはこうした工賃が発生する、という事態も考慮に入れて、予算を組んでいただきたいと思います。

　いわんや、円高で安いから！と海外からのオークションなんかに手を出したら、とんでもない魔物が飛び込んでこないとは限らない、それもまた一興！と対峙のできる技や度量があればいいですが、値段の安さだけで手を出すと、そのあとの出費の方が上回る、何て事も起こりえます！

　当店はできるだけそうした状況に対して対峙していくスタンスですが、上記内容をよくご理解していただいた上で、持ち込み等のご検討、よろしくお願いいたします。