金の自転車

確か昨年暮れでしたか、「金の自転車作ってくれませんか？」というご依頼を受けました。

「金？」

年が明けた後日、ファッション雑誌を持ってこられたＫ州さん。
見ると、アフロ系男性がサンレンショウの金ピストを担いでいる写真。キャプションには「自転車提供パンチサイクル」とある。

自転車の依頼にファッション雑誌が見本になる、というのは今日的なんでしょうな。

最初の悩みはピストかロードか？

背格好がたまたま一緒だったので、自前のロード・ピストで乗り比べてもらった。そしてロードに決定！

さて、あとは金なんだが、どんな金？というとりとめのない話が続きましたねえ。

というのもさ、金というのは使い方間違えると、どこぞランドではないが、非常に成金的というか、逆に安っぽいというか、むしろ下品に転落することもありますからね。

そうそう、手首の金の鎖をしている人って二人種にきっかり別れますよね。自然と似合うかゲス野郎か、の二人種に。あれなんだよな。

ただ、一見してこのＫ州さん、前者に分類される美男子でしたんで、所有に関しては問題ない、とは思いました。

あとは、どんな金か。インゴットでも、クスミ系とポリッシュ系がありますが、どちらか？
最初確かポリッシュ路線で始まったんですが・・・。

この依頼の金自転車、何が苦労したかというと、塗装だったんですね。最初はポリッシュ系ということで、外国産のメッキタッチの金塗装を施したんですよ。
これが美しい！ちょっと惚れ惚れしたんです。これならいける！意外と短期間で納車できるかも・・・。

ところがクリアコーティングの時に、うそ！と震撼する。
な、なんで！

やっぱり塗料はケミカルなんですね。組み合わせが大変なんですよ。ある塗料はある塗料にとっては剥離剤になる、などということは今まで何度もありましたが、今回も・・・。

それを最初からやり直せば良かったものの、ちょんぼして、部分修正をしたりしたもんだから、アチコチがヘンテコに。

しゃーネー、また剥るか・・・、でも手間がなあ・・・。

結構皆さん再塗装して！なんて気軽に言いますが、何が大変てあの剥離ってーのが一番大変なんですよ。

ブスッとしながら全剥離で、再塗装。
国内の金系ラッカーで、一転して今度はクスミ系で。
しかし、これもクリアとの相性がありまして、どうしても黒くくすんでしまうんですよ。
コーティングとしては申し分ない、ただ色が・・・。

その間に依頼主のＫ州さんから、やんわり「どうなっています？」のご連絡。もうこうなると蕎麦屋の出前ですね、「エエ、もう少しで・・・、ハイ」。

結局三回剥離して、妥協の一台ができあがったのが、この5月。なんと半年お待たせしてしまった。

あくまでも妥協の一台なので、披瀝するのも実は気が引けるんですが・・・。


前置きが長々と続きましたが、こんなもんですね。

別角度から、エイ！



フレームはもちろん、ホイールのリムも金です。
ハンドルは、ピストハンドルの400を使いました。ちょっと加工しているんです。ステムの根本の辺りを黒と金粉で・・・。



ここでも、バーテープも金です。もう金金金！

デキに関しては六割ですね。近くで見ると、ごめんなさい！という箇所もあったりします。

コンポは現代的なティアグラ。あとは、ピラーを金にしたいとのことですが、これはポジションが決まってから、金塗装しましょう。ミリ単位で調整したら、絶対動かさない。動かすと剥げるから。絶対動かさない！というポジションが出るまで乗り込んでください。

半年、別仕事をしながら、脇で結構ハラハラ、ドキドキの一台。デキはどうであれ、カワイイ一台です。

そして何よりも、持ち主が「想像以上」といって気に入っていただいたこと、まあ、第一幕よしとしましょうか。