名フレームを名車に作り上げる・・・

　できたての、ケルビムフレームが持ち込まれてきました！
　
　数ヶ月待ちの大人気、人気だけではなく、意欲的な作風も日本を問わず海外にも大受けのようです。

　そういうフレームが来た訳なので、変なアッセンブルはできません・・・。

　ちょっとフレーム拝見ということで・・・。

　いいですね、好みのストレートフォーク！


　各所細かく上げれば切りありませんが、一番目についたのが、ここ、チェーンステーです。


　外側に、ハの字にベントして作られています。

　シートステーが、弓なりに作られているのはよく見ますが、チェーンステーのこうした加工は珍しいのではないかな？

　路面からのショック吸収というより、強度を上げる・・・ということの方が優先されているのかしら？といってもガッチガチに固いフレームではありませんでした。

　鉄特有というか、いい鉄フレーム特有のノビのようなものがあって、店主は好きですわ。

　鉄はいい、やっぱりいいです！

　先日、あるお客さんと話していたんですが、ツールなどのステージレースで、その何日かに、車体のレギュレーションを変える、というようなことがあっても面白いいんじゃないか？と。

　例えば、その日の平坦コースは、固定ギアの日、を作るとか・・・ギア比とちゅう変更なし。

　クラシックカーレースみたいに、鉄フレームに前二枚、後ろ五枚、Ｗレバーの車体で競う日があったりとか。

　そういう中に、コンポもホイールも最新であり、且つ鉄フレームの日、なんて言うのがあったら、パイプ製造各社はもっと勝負鉄開発に、磨きがかかるのではないかしら？などとも思ったりして・・・。

　ツールの一日を制した鉄フレーム！なんていったら、結構話題になりそうなんだけど・・・。

　でもカーボンメーカーさんとチームのレースメカニックがいやがりますかね？

　でもそんな日が来たら、オファーがあるのではないでしょうか？というくらい、結構走りますよ、この鉄フレーム、気に入ったなあ・・・。

　そんな貴重な手作り鉄フレームですから、変なものでは組めませんね。

　ご依頼主さんが、初心者ということもって、新生105をおすすめしましたよ。



　そして、手組みホイールは、当店一押しの、バカの一つ覚え、ＤＴでしょう。105のハブで組み付けて、文句なく、ひっつけます！



　タイヤの紅白マンジュウのような色は、ご依頼主のお好み・・・、念のため！

　そして、ハンドルは、国産を持ってきました。


　日東のマースバー、丸ハン、シャローともいいますか・・・。

　それと、サドルは、ご依頼主持ち込みの、名作ブルックスです。



　最良に近い持ち込みと、店のセンスに鷹揚に任せていただいた、今回のレーサーですが、全体はこんな感じです。



　タイヤの色の選択は、ご依頼者のお好みです。まあ、消耗品ですから、いずれはまたなにかに変わるかも知れませんね。

　それとハンドルのセッティングは、ちょっと初心者用ですので、後日体ができつつあるときにでも、少しずつ変更して行こうかと・・・。

　すでにサドルが痛いといっておられましたが、裏からオイルぬって、使っているウチに、ご自分自身のサドルになりますので、もう少々我慢でしょうか。

　とまあ、出来上がりまして、いいですよ、これ！

　楽しいお仕事でした！


　こういうように、お好きなフレームとパーツ類を持ち込んで、自分のイメージに合わせて自転車を作っていく、作り続けていく、こういう動きと流れは応援します！

　あてがいぶちだけでなく、もっと自由に自転車は作れるんだ！という情報とセンスが、より広きにわたるように、当店も動いていきたいです！

　自由に作れるんだぜ！もっと自由にものづくり！

　協力します！