片手ブレーキの試み

　ブレーキをかける時、何気なくブレーキレバーを引いているだけのように見えますが、イエイエ、実はブレーキをかけて、慣性のかかっている自転車を止めようとする、その反作用を主に両腕でハンドルを突っ張るようにして、受け止めているんです。

　そうなの？と思われる方は、片手だけで急ブレーキかけてみることを想像してみてください、制動で壁のように立ちはだかる前輪とハンドルをとても、片手だけで耐えることはできないでしょう。

　均等にかかる力を片手だけで受けるのは、ほとんど無理といってもいいでしょう。

　となると、片手、片腕に多少の障害のある人は自転車に乗れないのでしょうか？

　片手だけで、前後ブレーキをかけることはできないか？こういうご相談をいただきまして、ちょっとパーツを転用させていただきました。

　これです、一本で二本のブレーキレバーが引ける機構をしています。


　元々は三輪自転車の制動に使われていたものです。

　これに交換して右手だけで前後ブレーキを引けるようにいたしましたが・・・、先ほどの問題、つまり片手で前後ブレーキをかけて大丈夫か？という問題は残ります。

　どうもカツン！と効き過ぎてしまいます。

　犯人はコイツ・・・、Ｖブレーキです。



　となると、カンチブレーキのようなゆるめのものに変えるべきか？考えましたが、あるもので工夫することを優先して、ワイヤーのテンション調整で切り抜けられないか、やってみました。

　前ブレーキは完全な制動のブレーキなので、あまりカツン！と効いてしまっては片手の場合には危険です。

　そこで、引きはじめは、後輪のブレーキのみ、そこでできるだけ減速させて、十分速度が落ちたときに、ニギリを強くすると、前ブレーキも制動にはいる、という具合に、調整してみました。

　最初は、坂を下りるのが怖かったのが、まあ、何とかぶれずに止まれるようになりましたね。

　スピードは出さずに、安全運転基本に走れば、まあ問題はないかと思います。

　右手に多く依存する自転車。


　ブレーキも、シフトも、ベルまで付いています。

　それぞれの使用条件にあった自転車調整、大切なことです。

　体が麻痺していたり、大きな癖があったり、それだけでなく、体力の差があったり、子供を乗せたり、大きな買い物したり、それぞれの人がそれぞれの状況の中で、自転車を使用していきます。

　すべて調整です！速く走りたい、遠くまで行きたい、だけでない自転車に期待されている様々な用途、それらに合うよう、ワンオフ調整、これからもしつこくやっていきますよ！！！