ママチャリ・実用車を快走車へ

　もう何台やったかな？というよりか、何台救ったかな？なんて・・・。

　お馴染みの軽量化、快走化の試みです。

　もう外して、ものを交換して、快適化させる、それだけですが、それなりの効果ありです。



　泥よけ、カゴを外して・・・、チェーンカバーも外してしまいましょう。


　例のブレーキも外して・・・


　このねじ山に、固定ギヤもはめられるんですよ！

　かわりに、キャリパーブレーキを裏に付けます。お馴染みですね。


　ブレーキシューも相当よくなっていますね。ショショーっと効きますね。


　ステムの長さをちょん切って、短く低くします。プロムナードバーをフラット系のものに替える。

　ハンドルを替えるのって、走行感に相当影響を与えます。

　体を立てて乗るのと、体を前傾させて乗るのとでは、全身の力の使い方の関係で完全前者の方が良いはずです！

　交換したのは、ハンドル回りとブレーキ回り。あとはひたすら外して、こんなのスリムになりました！



　長髪をバッサリ切って、坊主になった爽快感です。

　持っても軽い！の一言です。

　これで快走は、お約束ですが、イザ買い物となると、これでは不便極まりありません。

　現役でお買い物がお仕事である方には、もちろんおすすめしません。まあ、これに前カゴ付ける、または後ろカゴ付けるという選択肢もありますが・・・。

　こういう改造は、家に乗らなくなったような自転車が一台ある、というような場合にバッチリです！

　買い物はいつものやつ、長距離は快走車で！

　こういう使い分けって、けっこう楽しいし、効果的だと思いますよ。半径五キロはこれで全く問題なし。東京の二十三区内も全くこれで行けますし、高級自転車のような盗難の心配もないですしね。

　やるならこういう車体にこそ、こっそり固定にしておいて、トレーニングを意識するとか・・・、利用法はアイデア次第でなんとも成りますね。

　こういう自転車は、これからも必ず作り続けます！

　自転車で長距離？自転車で快走？なんて思っておられる方。まずは低予算でいかがでしょうか？自転車の機動力＝自らの潜在力にも気づかれるでしょう。

　一人のための自動車、公共交通機関の必要性をマジで考え始めるかな？食事もおいしくなりますし、食についても考えるようになるでしょう。東京を相手に土地勘が付いてきたり、距離感が変わってきたり、空間概念が付いてきたり・・・、もう収集つかなくなるかもしれませんね、こんな一台で。

　一人一台以上所有している可能性のある自転車。もう行き渡りつくしているはずの自転車なのに、なぜいま空前の「自転車」ブームなるものが起きているのか？

　それは自転車と「自転車」の意味が違うからです。いわゆるママチャリとしての自転車と、快走車としての「自転車」の違いです。

　いま、店主が提示しているのは自転車でありながら、「自転車」の可能性を秘めているものです。

　ちょっと乗ってみませんか？できる限り低予算でお作りします。

　新たな「自転車」の可能性を是非体験してみてほしいですよ！この国の可能性も見えてきますよ。