再塗装はリニューアルなり

　当店発ではないながら、いつもお世話名になっているFUJIのクラシックというピスト車の持ち込みです。

　11モデルにはなくなりましたが、10モデルでなんでこの安価でここまでできるかなあ・・・と思われるデキでしたね。

　ちょっと前までは、ステムはスレッド、アヘッドなんて・・・という流れが主流でしたが、トリック派の人たちには、軽量さと頑丈さでアヘッド支持者が多かった、それを当て込んで作ったんでしょうね。

　今回は、再塗装とクランク交換です。

　最初と終わりでは、全く違った一台になっています。

　交換したみたいな感じですね。やっぱり色は、ものの同一性の特定には圧倒的ですね。



　デフォルトのクランクを、何とスギノ75の本気クランクに交換です。



　ピッチも違うので、チェーンリンクも交換です。古いスギノのロードチェーンリンクですね。
　
　オレンジ色から、当店得意のマットブラックに再塗装です。



　スズリのような感触です。通常の黒塗りに比べれば、まだまだ、主流にはなっていません。



　しかし、機関車のような重厚な肌ですね。マットブラックはまだまだおすすめかな？



　再塗装した本人の手前みそながら、オオ！と一瞬振り向くような存在感を発揮しています。ギュッと締まっていますね。

　新車を購入したような気分になるんじゃないでしょうか？

　そういう意味で、長年乗っている自転車のイメージを劇的に変えたい、という場合には、この再塗装は一押しですね。

　これから二色、三色と色を増やしながら、徐々に変わり塗りなどにも船出していこうとする予定。自転車の塗装ですから、完車を持ってきて、フレーム単体にして、再塗装を施して、再度組み付けして完車に戻す、まで一貫してやります。

　三寒四温で、春に入っていますね。花粉はちょっと面倒ですが、春は春です！サイクリングシーズンです！今頃から梅雨にはいるまで、世はサイクリング！

　メカ類のメンテから、再塗装などの化粧、再整備、中古自転車再生、新車購入のご相談まで、なんなりと！