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一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り

ロード・ピスト系自転車に興味のある人。買い方乗り方が分からないという人。持っている自転車を改造してみたいという人。自転車のイベントに参加したいと思っている人。ご来店お待ちしています!

少しでも快適に!

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 本ブログは、杉並区で狸サイクルという自転車屋を営む、店主であります、遠山健というものが、店の広報を軸に左右前後しながら展開している、ブログでございます。

 それなりに仕掛けていますし、公開したことの責は逃げも隠れもせず、負うつもりですので、「醜悪な記事は削除せよ」式の貴重な「ご指導」に関しましては、是非、氏素性をすべて公開された上で、正々堂々とご指摘ください。

 浅読みの末、匿名にていい放しの「ご指導」に対しては、当方といたしましても、そのご恩に報いることもできませんので、以後、ご賢察の程、よろしくお願いいたします。

 今回、この東北の惨状に及んでもなお、店主が「宣伝している」ということで、所詮「他人事」でしょう?というお叱りをいただきました。

 確かに店主自身、今回被災していないという意味で「自分事」ではないという意味で「他人事」なのかも知れません。また、親戚・一族の関係も被災していない、という意味でも、「他人事」なのかも知れません。

 店主はかつて、十年弱、とある専門学校の専任教師をしていた時期がありました。

 専門学校ですから、それこそ北海道から奄美沖縄まで、日本全国から学生が集まってきていました。

 その中で、当然東北地方出身の学生も多くいて、卒業生の数十名は東北に赴任して行った学生もいました。

 残念ながら、中途退学していった学生もいました。

 中には、陸前高田で行われるレースに出場の際、店主に一宿一飯以上の歓待をご家族でしてくれたこともありましてね。

 その後も、年賀状をもらったり、東京に出てきたときにあったりした子達もいました。

 そうした子達と、今のところ誰一人とも安否の確認がとれていません。こうした店主の極個人的な状況を披瀝するなら、今回のこの震災は、店主にとって、その程度の「他人事」に過ぎないんですよ!

 まあ、店主も色々事情を抱えながら、状況を使い分けて、こうした「醜悪で下品な文章」を書いているというわけです。今後さらなる、ご指導をいただけるというのであれば、上記の主旨をご理解の上、よろしくお願い申し上げます。

 話をスッキリ変えましょう!

 本日も、ご来店していただいたお客さんから聞いたところによると、通勤風景は、かつての中国のようだ、ということそうです。

 多くの自転車が都心に向かって滑走していたということです。

 そこで、自転車関連の識者から、いくつかの「当たり前」の提案が来ていました。

 曰く、
 
 自転車は車道、左側通行厳守。

やむを得ず歩道を走る場合には、歩行者優先の上、徐行。

信号守ろう。

飲酒運転禁止。

夜間はライトを携行のこと。

 アチコチで、逆走、信号無視などを目撃された方々から、ご指摘が届いています。

 まだ、自転車を車両と思っておらず、歩行の延長程度にしか思っていない人が、乗り始めたかな?という感じです。

 今後の計画停電のことなどを考えると、こうした自転車車両感のない初心者の人には、徹底して、交通法規などの矯正をしていただいて、車両としての自転車の地位を格上げしていって欲しいと思いますね。

 と、それに伴って、自転車って結構使えるんだ!と思われはじめた方々に、新車を一台購入することなく、今乗っている自転車を高機能化することで、より快適に、より遠くまで乗れるようになる!というキャンペーンといいますか、視点を少しでも多くの方々にもってもらいたいと思います。

 上載の写真のように、完璧な実用車の、余分なところをすべて外して、軽量化、自分でメンテしやすいように、高機能化するというようなことも、今後ともやってくことを通じて、これから増えるかもしれない、自転車通勤を応援していこうという立場を堅持していこうかと思います。

 新車購入の前に、持っている自転車の高機能化!

 東京の現状を鑑み、少しでも快適になれるような動きをしていきます!
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この記事に対するコメント


今回の事態で正しく自転車に目覚めてほしいものですが状況としては芳しくありません。このところなりを潜めていたなんちゃってピスト乗りやファッションローダーも多数復活していました。あらゆる車種で信号無視、逆走、自動車をぬっての蛇行、歩道爆走とやりたい放題です。
また、ガソリン不足のせいか自動車のマナーも低下の一途で自転車を先に行かせない為の幅寄せや無理な追い越しとこちらも自分勝手な行いが目に余ります。
ヨーロッパの様な交通社会の成熟は果たして来るのでしょうか?
【2011/03/15 09:06】 URL | 竹本♂ #- [ 編集]


以前、ママチャリ改造していただいたものです。

あの時、23区ならどこでも行けるよ、と言われ、ためしに西荻から職場のある晴海まで行ってみたり、楽しくて、あちこち自転車で出かけるようになりました。

昨日は、スタッフの大半がほとんど出社できそうにない、出社できても何時になるかわからない、という話だったので、自転車で出社してきました。こんなことになる前にママチャリ改造しといて、ホントよかったです。

とにかく、事故なんか起こして救急車や医療関係の方にゴメイワクをおかけする訳にはいかないので、安全運転を第一に心がけてますが、交通法規を、どう守るべきなのか、判断に迷う場面が結構あります。私なんかよりガッツリ自転車乗りの方を見ても、信号無視してる人もいれば、ちゃーんと待ってる人もいるし…歩道を走らざるを得ない時には、なるべくユックリ走る、ようにはしてるんですけども…

今、わたしに出来ることは、健康でいることと、節電すること、くらいですが、自転車にも、できることは、たくさんあると信じてます。

自転車でパンパースくらいなら、わたしだって運べると思うし、不要な自転車をメンテして被災地に届ける、とか、何かお手伝いできることがあるなら、是非発信してください。

とりあえず、近くバックライトを買いに遊びに行きます。どちらかといえば、前より後ろへのライトのほうが、必要ですね。
【2011/03/15 10:30】 URL | 野田ヨーコ #- [ 編集]


竹本様 ご自身が車に引っかけられたというご経験から目に余る光景なんだと想像いたします。
多少時間はかかるかと思いますが、コレはやり遂げないと、車両としての自転車の地位は確立しないでしょう。踏ん張りどきです!
【2011/03/15 10:59】 URL | 狸サイクル #- [ 編集]


野田様 お世話様です、ゆっくりとでも確実に、西荻方面にて、改造自転車の布教をしていただいているようで、ありがとうございます。

あんなことでも、自転車の持っている機能は向上します。是非行動をもって、これからも示し続けてください。

そう、今は落ち着いて力をためる時期だと思います。

復興というのは、いきの長い話になるでしょう。その内、放置自転車の高機能化したものを現地に送る、とかいうようなことも、可能になるかも知れません。

そういうときには、是非ご協力ください!
【2011/03/15 11:05】 URL | 狸サイクル #- [ 編集]


とりあえず出来る事は私自身が交通法規を遵守して走行することだけです。
無法者に注意したこともありますが無法者はやはり無法者のようで無視ならまだしも逆切れされたことも・・・
これからの有望な若者に背中を見てもらうしかない現状は口惜しい限りです。

【2011/03/15 12:43】 URL | 竹本♂ #- [ 編集]


言論統制すさまじいですね 

企業 個人。(mixiで日記消されまくり)

政府レベルではまだ確認していませんが

おとなしく 牙を 研ぎますよ。

【2011/03/15 15:11】 URL | saki #- [ 編集]


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プロフィール

狸サイクル 店主 遠山健

Author:狸サイクル 店主 遠山健
狸サイクルと書きまして、リサイクルと読みます。
中古フレームは化かしますが、お客は化かしません。自転車提供を始めて17年。
今までは口コミ中心でしたが、今後はこうしたメディアを利用しながら、求められるところを彷徨していきます。

 店の所在
〒202-0014
東京都西東京市富士町6-6-13
TEL・fax042-445-0487
携帯070-5083-6962
アドレス to.ke@mx1.ttcn.ne.jp

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